Ključni poudarki
Visokotrden nosilni element + natančno prileganje + namestitev brez vrtanja, zasnovan izključno za reševanje na terenu. Trdno pritrdi vitel na Sprednji odbijač/okvir za varnost v ekstremnih delovnih pogojih. Združljiv z običajnimi terenskimi vozili/pickupi, podpira skrite/vidne možnosti montaže. Pozicioniranje jedra
Kot osrednja komponenta za terensko reševanje zagotavlja stabilno podlago za pritrditev, ki preprečuje premik in deformacijo vitla med vleko/samoreševanjem, s čimer ščiti karoserijo vozila in varnost osebja.Združljiv z običajnimi vitli z nosilnostjo 8.000–18.000 lbs, deluje s sintetičnimi vrvmi za vitlo/jeklenimi kabli in podpira skrito (znotraj sprednjega odbijača) ali izpostavljeno montažo za zaščito in udobje. Zunanjost in združljivost
Nosilna konstrukcija, ki se popolnoma prilega sprednjemu odbijaču in okvirju, s predhodno rezerviranimi odprtinami za vodenje vrvi/omejevalnimi režami za preprečevanje trenja kabla ob karoserijo vozila.Natančno obdelani pritrdilni položaji, združljivi s trdimi terenskimi vozili/pickupi, vključno s Ford Ranger, Great Wall Pao, Raptor, Bronco, in brezhibno usklajeni s sprednjimi odbijači v slogu Kaifeirui Qiyuan/Hennessey.Ustreza originalnim luknjam za montažo vozila brez spreminjanja okvirja; ACC/radar/kamera se lahko ohrani pri večini modelov brez vpliva na originalne funkcije vozila. Material in izdelava
Glavno ohišje je izdelano iz 8 mm+ debeline manganovega jekla/visokotrdne zlitine, na voljo pa so tudi lahke različice iz zlitine Al-Mg za zadostno natezno/torzijsko trdnost, primerno za težka terenska dela/reševalne operacije.Enodelno varjenje + luženje, fosfatiranje + visokotemperaturno prašno barvanje za izjemno vzdržljivost, odpornost proti koroziji in preprečevanje rje, idealno za zahtevna okolja, kot so puščave, gobi in deževni gozdovi.Natančno obdelani kalupi z robovi brez zarobkov; položaji namestitve se popolnoma prilegajo originalnemu vozilu/sprednjemu odbijaču, kar zagotavlja stabilno namestitev in varno uporabo. Osnovne funkcije
Visokotrdni nosilni ležajNazivna obremenitev pokriva 8.000–18.000 lbs, združljivo z večino terenskih vitlov za brezskrbno reševanje.Stabilna zaščitapladenj/nosilec razprši vlečno silo vitla in tako zaščiti okvir/sprednji odbijač ter prepreči deformacije, ki jih povzroča lokalna koncentracija napetosti.Enostavna namestitevRazvito za originalne luknje za pritrditev vozila z namestitvijo brez vrtanja, brez potrebe po rezanju/varjenju okvirja, kar ohranja celovitost karoserije vozila.Prilagodljiva širitevPredhodno rezervirana mesta za montažo vrvnih vodil/brezžičnih daljinskih upravljalnikov; skrita zasnova pri nekaterih moDelih, ki ne vpliva na videz in prehodnost sprednjega odbijača.Univerzalna združljivostUstreza običajnim vzorcem vijakov vitlov (npr. standardnemu vzorcu vijakov 10"×4,5") z visoko vsestranskostjo za enostavne prihodnje nadgradnje. Združljivost in namestitev
Združljivi modeliZahtevna terenska vozila/pickupi, vključno s Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco, Great Wall Pao/Huopao, JMC Dadao, Toyota Tundra, Ram itd.Način namestitvePritrjeno na originalne pritrdilne luknje vozila s priloženim kompletom vijakov; za zagotovitev trdne pritrditve vitla je priporočljiva strokovna namestitev v pooblaščenih delavnicah.
Oznaka izdelka 1:
cena:
900
Visoko trdna nosilnost, natančno prileganje in namestitev brez vrtanja. Izključno zasnovan za terensko reševanje, trdno pritrdi vitel na Sprednji odbijač/okvir za varnost v ekstremnih delovnih pogojih. Združljiv z običajnimi terenskimi vozili in Poltovornjaki ter podpira tako skrite kot vidne možnosti montaže.
Dimenzija:Specifično za vozilo