prednja stran > Center za izdelke > Auto parts > Dvocevni zadnji odbijač Kaifeirui + vlečna kljuka

Dvocevni zadnji odbijač Kaifeirui + vlečna kljuka

Izvor

Kitajska

serija:Zadnji odbijač

Znamka:Kai Ferry

Montažni položaj

Zadnji del vozila

Prednosti izdelka

Dvocevna ojačana zaščita + vleka za visoke obremenitve + popolna razširljivost + namestitev brez vrtanja. Združljivo s trdimi terenskimi vozili, vključno s Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco in Great Wall Pao. Uravnoteži zaščito, reševanje in vleko za brezskrbno vožnjo po težkih brezpotjih.

FOB price:

$1023.26

kontaktiraj nas leave a message

Pošta：512865446@qq.com

WhatsApp：8613340242397

Vehicle Files

1 set

Manganovo jeklo/jeklena cev +/Al-Mg zlitina

Dimenzija:Specifično za vozilo

Detailed description

【Osnovni poudarki】

Dvocevna ojačana zaščita + vleka za visoke obremenitve + popolna razširljivost + namestitev brez vrtanja. Združljivo s trdimi terenskimi vozili, vključno s Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco in Great Wall Pao. Uravnoteži zaščito, reševanje in vleko za brezskrbno vožnjo po težkih brezpotjih.

【Zunanja oblika】

Dvocevni tekmovalni zadnji odbijač, ki popolnoma sledi linijam karoserije originalnega vozila, poveča odklonski kot in zmanjša tveganje strganja podvozja in trkov od zADAj za odlično prehodnost.

Vnaprej rezervirani montažni položaji za nosilce rezervnih pnevmatik, držala za pločevinke goriva in drogove za zastave, z izbirnimi rdečimi/črnimi kovanimi vlečnimi kljukami. Zagotavlja vsestransko zaščito zadnjega dela z dominantno terensko estetiko.

Natančno vnaprej izvrtane luknje za vzvratne radarje, kamere in senzorje, ne da bi ovirali prvotne funkcije vozila, da se zagotovi varnost vožnje.

Ujemanje z okvirji zadnjih luči po meri za skladen videz z originalnim vozilom, združljivost s kompleti Ranger Raptor Lite/MP za neprimerljivo prepoznavanje.

【Material in izdelava】

Glavno ohišje je izdelano iz visoko trdnega manganovega jekla/jeklene cevi, z opcijsko različico iz lahke zlitine Al-Mg za optimalno ravnovesje strukturne trdnosti in zmanjšanja teže.

Enodelno varjenje + luženje fosfatiranje + visokotemperaturno prašno lakiranje za izjemno vzdržljivost, odpornost proti koroziji in preprečevanje rje, idealno za težka okolja, kot so puščave, gobi in deževni gozdovi.

Natančno strojno obdelani kalupi z robovi brez robov; položaji za vgradnjo se popolnoma prilegajo originalnemu vozilu za dosledno in zanesljivo kakovost.

【Osnovne funkcije】

Dvoslojna zaščita: Dvocevna struktura z vgrajeno 8 mm drsno ploščo iz manganovega jekla/zlitine Al-Mg, ki popolnoma ščiti prtljažna vrata, zadnjo stransko ploščo, zadnje luči in druge ključne komponente.

Močna vlečna zmogljivost: Vgrajen 2-palčni sprejemnik za vleko prikolice; vlečna kljuka ima nazivno vlečno zmogljivost 6-8 ton za varno vleko.

Vsestranska razširitev reševanja: Vnaprej rezervirani montažni položaji za vlečne kljuke in skriti zadnji nosilec vitla, kar olajša reševanje izven cest in samoreševanje.

Namestitev brez vrtanja: Pritrjeno z originalnimi pritrdilnimi luknjami v vozilu brez rezanja ali varjenja okvirja, pri čemer je ohranjena originalna struktura karoserije ter tovarniški zadnji žaromet in senzorji proti trku.